Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб Профсоюзов

Отличное место! Властям города стоит задуматься об обустройстве и привлечении инвестиций. Такой стоянки нет нигде во всем городе. Близко, удобно, вся инфраструктура, удобные причалы. Такси подвозит прямо к пристани.

Здесь можно отвлечься от городской суеты, по сути не выезжая из города, замечательное место. Яхт-клуб основан в 1860 году. Главное здание, построенное в советское время интересно своей архитектурой. Есть возможность бесплатно получать знания, устроиться в экипажи, можно лично поучаствовать в ремонте, восстановлении парусных лодок.

Яхт-клуб с большой историей. До Олимпийских игр 1980 года в Москве яхт-клуб был основным и самым большим яхт-клубом страны, а также методическим центром по парусному и буерному спорту, воспитавшим многих чемпионов страны. Один из старейших яхт-клубов России — был основан 14 марта 1860 года в Санкт-Петербурге. 14 марта 1860 года Устав был утверждён канцелярией Морского министерства, клуб получил официальное название «Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб» и в 1860 году открыл свой первый спортивный сезон. Через пять лет Речной яхт-клуб насчитывал в своём составе около двухсот человек и более 80 судов. Помимо проведения гонок и соревнований Речной яхт-клуб заботился о развитии спортивного судостроения — в 1864 году была создана шлюпочная мастерская, где строились разнообразные суда — от гребных ботиков до многотонных яхт. В 1874 году при яхт-клубе были созданы первые в Петербурге Мореходные классы с бесплатным обучением, где получали образование штурманы и шкиперы, а также специалисты по ремонту и строительству яхт и шлюпок. В 1873 году появляется периодическое издание «Памятного листка Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба». Издание сразу стало очень популярным и через год было преобразовано в еженедельный журнал «Яхта». В это же время в клубе создаётся уникальная библиотека, где были собраны книги по парусному спорту и по теории и практике судовождения. В 1875 году мастерские яхт-клуба построили буер «Метель», положив начало развитию буерного спорта в стране. Речной яхт-клуб за первые 50 лет своей деятельности привлёк 2700 человек, приобрёл 533 яхты и организовал более 500 гонок. Он послужил образцом для всех подобных ему яхт-клубов России. Накануне олимпийского 1912 года яхт-клуб ввёл Положение «О волонтёрах», допустив в клуб «безденежную молодёжь» для комплектования экипажей-любителей. Русские яхтсмены успешно участвовали почти во всех международных соревнованиях 1911—1912 годов. На базе Речного яхт-клуба был организован первый морской отряд Всевобуча для обучения молодёжи военно-морскому делу и парусному спорту. Команды яхт были военизированы, получали армейский паёк и обмундирование, но спортивная работа не велась. На базе мастерских яхт-клуба была организована верфь по строительству яхт, снабжавшая яхтами и буерами всю страну. Клуб стал называться Центральным яхт-клубом профсоюзов и играл огромную роль в развитии других яхт-клубов страны. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. в период блокады Ленинграда на территории яхт-клуба располагалась воинская часть ПВО, зенитная батарея. Многие яхтсмены и буеристы участвовали в разведывательных операциях, были проводниками и лоцманами. После снятия блокады в январе 1944 года в яхт-клубе началось восстановление спортивной жизни. Уже с 1945 года стала проводиться Международная Балтийская регата. В 1946 году открылась детская спортивная парусная школа. В послевоенные годы развивались дальние плавания на крейсерских яхтах — первый заграничный поход состоялся в 1956 году. Яхта «Двина» класса «Л-6» Центрального яхт-клуба ходила с дружеским визитом в Стокгольм. Яхты заходили в порты Болгарии, Польши, Финляндии, Швеции. Принимали участие в международных гонках, показывая прекрасные результаты.

Красивое место, катались на яхте Подорожник. Капитан Александр, приятный человек во всех смыслах.

С начала 90х много раз бывал здесь. Ходил на многих яхтах. Видел как клуб меняется. Из советского олимпийского наследия плавно коммерциализировался, зарастал ресторанами и становился всё менее демократичным. Сейчас как-будто появился шанс, что клуб снова станет домом для настоящих любителей яхтенного спорта и отдыха под парусами, местом, где история и традиции встречаются с новыми технологиями, комфорт с азартом, люди с людьми. Надеюсь, здравый смысл восторжествует и это место будет визитной карточкой города и по-прежнему домом

Отличное место! Вежливый и приветливый персонал. Ездили с подругой на иммерсивную прогулку на яхте. Опытный инструктор, всё подробно объяснил. Это было моё первое подобное путешествие. Очень понравилось. Спасибо!